航空機場占地廣闊，規(guī)模較大,，功能區(qū)明確,，人/車/物數(shù)量多難以科學管控,，傳統(tǒng)人工監(jiān)管工作量大且效率低，行業(yè)的特殊性對機場安全管理有著較高要求,。
基于UWB技術的高精定位,，可實現(xiàn)人/車/物可視化、信息化監(jiān)管,，圍繞“位置”這一核心要素助力企業(yè)方精細化管理,，數(shù)字化運維。
UWB-AOA基站
工業(yè)基站
室內(nèi)基站
工卡標簽
手環(huán)標簽
物資標簽
系統(tǒng)組成
定位系統(tǒng)構成：基站,、標簽,、定位引擎、顯示終端
基站：UWB技術給一個空間做定位,，必須要預先在該空間安裝好定位基站,。基站通過UWB信號和定位標簽進行通信,，實現(xiàn)標簽
的定位功能,。
標簽：標簽發(fā)射UWB信號，與基站相互通信,，使標簽自身被定位,。
定位引擎：環(huán)境中的基站實時通過網(wǎng)絡原始數(shù)據(jù)發(fā)送給定位引擎(可能位于本地服務器或云端)。定位引擎運行定位算法,，實時計
算出待定位標簽的坐標位置,。
顯示終端：定位引擎計算出的標簽坐標最終在顯示終端呈現(xiàn)。終端可以是PC,、平板電腦,、手機、大屏等任意有瀏覽器的設備,。
功能應用
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手推車定位監(jiān)管
手推車亞米級高精定位,，并將位置信息展示在地圖上。手推車分布及流向?qū)崟r監(jiān)控便捷查找,，間接提升單車使用率,。
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重點人員監(jiān)管
定位安保人員，提升安全保障水平,；定位工作人員,，掌握人員在崗情況；定位外來施工人員,，節(jié)省人力督導,。
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可疑行李定位監(jiān)管
行李X光檢驗后對可疑行李定位，被定位行李需主動去柜臺配合檢查，如未執(zhí)行私自帶離則會觸發(fā)聲光告警,。
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VIP用戶登機提醒
貴賓休息室VIP用戶可領取定位卡標簽,，實現(xiàn)無打擾1對1登機提醒、送餐服務,。
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室外拖車,、輪擋定位
對停機坪行李平板拖車、輪擋等物資定位,，可視化動態(tài)監(jiān)控,，按需配置電子圍欄，超出所屬區(qū)域則觸發(fā)提醒,。
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開放接口便捷集成
按照國家統(tǒng)一標準提供數(shù)據(jù)接口（API）協(xié)議,，支持系統(tǒng)對接和二次開發(fā)。
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全區(qū)域可視化看板
支持數(shù)據(jù)可視化展示,，大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,，全區(qū)域一張圖總覽。
成功案例
客戶案例
北京首都機場
西安咸陽機場
