航空機(jī)場占地廣闊,,規(guī)模較大,,功能區(qū)明確,人/車/物數(shù)量多難以科學(xué)管控,,傳統(tǒng)人工監(jiān)管工作量大且效率低,,行業(yè)的特殊性對機(jī)場安全管理有著較高要求。
基于UWB技術(shù)的高精定位,,可實(shí)現(xiàn)人/車/物可視化,、信息化監(jiān)管,圍繞“位置”這一核心要素助力企業(yè)方精細(xì)化管理,,數(shù)字化運(yùn)維,。
- UWB-AOA基站
- 工業(yè)基站
- 室內(nèi)基站
- 工卡標(biāo)簽
- 手環(huán)標(biāo)簽
- 物資標(biāo)簽
系統(tǒng)組成
定位系統(tǒng)構(gòu)成:基站、標(biāo)簽,、定位引擎,、顯示終端
基站:UWB技術(shù)給一個空間做定位,必須要預(yù)先在該空間安裝好定位基站,?;就ㄟ^UWB信號和定位標(biāo)簽進(jìn)行通信,實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽 的定位功能,。
標(biāo)簽:標(biāo)簽發(fā)射UWB信號,,與基站相互通信,使標(biāo)簽自身被定位,。
定位引擎:環(huán)境中的基站實(shí)時通過網(wǎng)絡(luò)原始數(shù)據(jù)發(fā)送給定位引擎(可能位于本地服務(wù)器或云端),。定位引擎運(yùn)行定位算法,實(shí)時計 算出待定位標(biāo)簽的坐標(biāo)位置,。
顯示終端:定位引擎計算出的標(biāo)簽坐標(biāo)最終在顯示終端呈現(xiàn),。終端可以是PC,、平板電腦、手機(jī),、大屏等任意有瀏覽器的設(shè)備,。
功能應(yīng)用
-
手推車定位監(jiān)管
手推車亞米級高精定位,并將位置信息展示在地圖上,。手推車分布及流向?qū)崟r監(jiān)控便捷查找,,間接提升單車使用率。
-
重點(diǎn)人員監(jiān)管
定位安保人員,,提升安全保障水平,;定位工作人員,掌握人員在崗情況,;定位外來施工人員,,節(jié)省人力督導(dǎo)。
-
可疑行李定位監(jiān)管
行李X光檢驗(yàn)后對可疑行李定位,,被定位行李需主動去柜臺配合檢查,,如未執(zhí)行私自帶離則會觸發(fā)聲光告警。
-
VIP用戶登機(jī)提醒
貴賓休息室VIP用戶可領(lǐng)取定位卡標(biāo)簽,,實(shí)現(xiàn)無打擾1對1登機(jī)提醒,、送餐服務(wù)。
-
室外拖車,、輪擋定位
對停機(jī)坪行李平板拖車,、輪擋等物資定位,可視化動態(tài)監(jiān)控,,按需配置電子圍欄,,超出所屬區(qū)域則觸發(fā)提醒。
-
開放接口便捷集成
按照國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)提供數(shù)據(jù)接口(API)協(xié)議,,支持系統(tǒng)對接和二次開發(fā),。
-
全區(qū)域可視化看板
支持?jǐn)?shù)據(jù)可視化展示,大數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,,全區(qū)域一張圖總覽,。